Santiago Urrutia regresa al Campeonato Nacional.-

Santiago Urrutia regresa al Campeonato Nacional.: El piloto coloniense será uno de los grandes atractivos del fin de semana en categoría Master al reintegrarse al certamen Nacional en su carrera hacia el Mundial Junior de Karting en Portugal (setiembre).: Arranca el Campeonato Nacional Copa ANCAP G.P. 50 Años Kart Club San José . Todo pronto para que comience el certamen 2010 de Karting. Organiza el Club Uruguayo de Rally la 1a. Fecha con sede en el Kartódromo de Playa Ubici (Fray Bentos) con la fiscalización de la FUK. La jornada comienza el sábado 13 de marzo. Cronograma de actividades. En adjuntos se informa respecto a los horarios de entrenamientos y clasificación del día sábado y competencias del día domingo. Tambien se adjunta el Reglamento Particular. Se exhorta a pilotos y concurrentes a leer el mismo. Categorías en pista. Compioten las seis categorías oficiales de la FUK: Cadetes (niños de 9 a 11 años), Junior, Stock, Senior, Honda 125 y Master. Fichas Médicas y Licencias 2010. Se recuerda a los pilotos y concurrentes que para poder efectuar el control administrativo (ver horario sábado) deben presentar Ficha Médica vigente y Licencias FUK 2010. Acreditaciones Prensa. A los medios de comunicación que cubrirán la 1a. Fecha del Campeonato Nacional el próximo 13 y 14 de marzo, se informa que se acredita automáticamente el/los periodistas exhibiendo el carné de APUM 2010 con el cual tendrán libre circulación excepto en las áreas restringidas. Santiago Urrutia regresa al Campeonato Nacional. El piloto coloniense será uno de los grandes atractivos del fin de semana en categoría Master al reintegrarse al certamen Nacional en su carrera hacia el Mundial Junior de Karting en Portugal (setiembre). Período de inscripciones cierra el viernes a la hora 18. Hasta el momento, 53 pilotos han formalizado su inscripción para la 1a. Fecha del Campeonato Nacional. Destacan las categorías Cadetes y Senior con 14 y 13 pilotos respectivamente. Revisación Técnica lunes en sede de la FUK. Sin excepciones, todas las categorías cumplirán con la revisación técnica final en el recinto de la sede de la FUK el día lunes siguiente a la carrera a partir de la hora 18. Transmisión radial en directo. El equipo Todomotor confirmó que emitirá las competencias en directo a través de Radio Nacional 1130 AM. Breafing (reunión de pilotos) especial para pilotos y padres de Cadetes. Las autoridades de la FUK, en vista de la importante cantidad de pilotos debutantes en Categoría Cadetes, realizará una charla informativa el día sábado (ver Horarios Sábado) con la finalidad de instruir a los nuevos pilotos sobre variadas situaciones de carrera teniendo como único fin promover las seguridad. La reunión es de carácter OBLIGATORIO. Ascensos de relevancia. El campeón Nacional 2009 de la Honda 125, Emiliano Martínez, asciende a la categoría Senior. El Campeón Nacional Senior 2009, Martín Tellado, asciende a la categoría Master a temporada completa. El campeón Nacional 2009 de la categoría Stock, Gonzalo Lago, asciende a la categoría Master. 1 . Fecha Campeonato Nacional Copa ANCAP – G.P. 50 Años Kart Club San José Sede: Kartódromo Playa Ubici (Fray Bentos) Organiza: Club Uruguayo de Rally Fiscaliza: Federación Uruguaya de Karting Cronograma entrenamientos sábado 13/3/10/ 9.30 APERTURA DE PISTA 9.30 9.55 HONDA 15.00 – 15.25 HONDA 125 10.00 10.25 STOCK JUNIOR 15.30 – 15.55 STOCK JUNIOR 10.30 10.55 SENIOR 16.00 – 16.25 SENIOR 11.00 11.15 CADETES 16.30 – 16.45 CADETES 11.20 11.45 MASTER 16.50 – 17.15 MASTER 11.30 SORTEO DE MOTORES CADETES 11.45 SORTEO DE BRIDAS Y ESCAPES 11.50 BREAFING CADETES 17.25 BREAFING GRAL 12.00 A 13.00 INTERVALO 17.45 CLASIFICACIONES 13.00 13.20 HONDA 125 17.45 HONDA 125 13.25 – 13.45 STOCK JUNIOR 17.50 STOCK 13.50 – 14.10 SENIOR 17.55 JUNIOR 14.15 – 14.30 CADETES 18.00 SENIOR 14.35 – 14.55 MASTER 18.05 CADETES 18.10 MASTER 14.00 17.00 PRECINTAR MATERIAL DE CARRERA 18.25 CIERRE DEL CIRCUITO. TIEMPO TOTAL DE ENTRENAMIENTO X CATEGORÍA HONDA 125 70´ 25´+ 20´+ 25´ SENIOR 70´ 25´+ 20´+ 25´ STOCK 70´ 25´+ 20´+ 25´ JUNIOR 70´ 25´+ 20´+ 25´ MASTER 70´ 25´+ 20´+ 25´ CADETES 45´ 15´+ 15´+ 15´ 1 . Fecha Campeonato Nacional Copa ANCAP G.P. 50 Años Kart Club San José Sede: Kartódromo Playa Ubici (Fray Bentos) Organiza: Club Uruguayo de Rally Fiscaliza: Federación Uruguaya de Karting Cronograma domingo 14/3/10/ ENTRENAMIENTOS 9 a 9.20 Honda 9.25 a 9.45 Junior/Stock 9:50 a 10.10 Senior 10.15 a 10.35 Cadetes 10:40 a 11.00 Master 11:15 Honda 17 vueltas 11:35 Stock 17 vueltas 11:55 Junior 17 vueltas 12:15 Senior 17 vueltas 12:35 Cadetes 12 vueltas 12:55 Master 22 vueltas 13:20 a 14.20 Intervalo 14:30 Honda 17 vueltas 14:50 Stock 17 vueltas 15:10 Junior 17 vueltas 15:30 Senior 17 vueltas 15:50 Cadetes 12 vueltas 16:10 Master 22 vueltas 16:30 PODIOS TODAS LAS CATEGORÍAS 1 . Fecha Campeonato Nacional Copa Ancap – G.P. 50 Años Kart Club San José Sede: Kartódromo Playa Ubici (Fray Bentos) Organiza: Club Uruguayo De Rally Fiscaliza: Federación Uruguaya De Karting Reglamento Particular Los Encabezados De Este Documento Son Exclusivamente Para Una Rapida Referencia Y No Son Parte De Este Reglamento Deportivo. Articulo No. 1 – Organización El Evento Deber Ser Regulado De Acuerdo Al Codigo Deportivo Internacional Y Sus Apendices, El Reglamento Técnico Nacional Y Sus Apendices, Los Boletines Oficiales De La Fia Y La Cik Fia, Las Prescripciones Generales Aplicables A Todos Los Eventos Y Campeonatos, Copas Y Trofeos, Organizados Bajo La Egida De La Cik Fia, Las Prescripciones Especificas Aplicables A Todos Los Eventos Y Campeonatos, Copas Y Trofeos Organizados Bajo La Egida De La Cik Fia, Los Reglamentos Deportivos De Los Campeonatos De La Cik Fia Y Este Reglamento Particular. Articulo No. 2 – Autoridad Deportiva Nacional Automóvil Club Del Uruguay (A.C.U.) Direccion: Avenida Libertador 1532 Rou – 11100 Montevideo, Uruguay Tel.: 902 4792 Fax: 902 1406 Organizador: Club Uruguayo De Rally Tel. (598) 408.57.64 E Mail: Cur@Adinet.Com.Uy Fiscalizador: Federación Uruguaya De Karting Dirección: Edil H. Prato 2325 Rou – 1110 Montevideo, Uruguay Tel./Fax.: 408 2750 Circuito: a. Longitud: 1.060 Metros b. Dirección De La Pista: Sentido Horario c. Lugar De La Pole Position: Derecha d. Tiempo De Clasificacion: Cadetes: 6 Minutos, Honda 125 Cc: 5 Minutos, Stock: 5 Minutos, Junior: 5 Minutos, Senior: 5 Minutos, Master: 5 Minutos. e. Numero De Vueltas Fase Final: Honda 125 C.C: 17 Vueltas Cadetes: 12 Vueltas Stock: 17 Vueltas Junior: 17 Vueltas Señior: 17 Vueltas Master: 22 Vueltas Horario Del Evento: Ver Adjunto Controles Técnicos: Localización: Parque Cerrado La Revisacion Tecnica Se Efectuara En En La Sede De Auvo E. Hugo Pratto 2325 A La Hora 18 Del Dia Lunes 15/03/10. Especificaciones Técnicas: No Se Permite La Utilización De Bombas De Trasiego De Ningun Tipo. Es Obligatorio Presentar Tanques De Combustible Transparentes Al Igual Que La Manguera Que Se Utiliza Para El Trasiego. Control Administrativo: Secretaria (Torre De Control) Sábado 13/3/10/ De 13.00 Hs. A 16.00 Hs. Briefing Con Los Concurrentes Y Pilotos Localización: Torre De Control Puesto De Información Oficial: Secretaria (Torre De Control) Premios: Trofeos Del 1 . Al 3 . Categorías Honda 125 C.C, Senior, Master, Stock Y Junior Trofeos Del 1 . Al 6 . Categoría Cadetes Articulo No. 3 – Oficiales Principales a. Comisarios Deportivos: • Comisarios Deportivos: • Sr. Jorge Etchamendi • Sr. Luis Manso • Sr. Cristian Garcia Principal Del Panel De Comisarios: Sr. Jorge Etchamendi a. Director De La Prueba: Sr. Leonardo Gatti b. Co Director De La Prueba: Sr. Mario Sanguinetti c. Secretario Del Meeting: Sr. Jorge Maino d. Largador: Sr. Néstor Pizzorno e. Encargado De Seguridad: Sr. José Faccello f. Cronometraje: Cronofuk g. Banderilleros: Equipo F.U.K h. Medico Del Evento: Dr. Rodrigo Sosa i. Comisrios Técnicos: Sres. Valdir Zimmer, Nestor Pizzorno, Mario Perroni, Rodolfo Bossi. j. Abastecimiento: Sr. Jose Faccello k. Encargado De Pc: Sres. Luis Santiesteban, Sergio Arin l. Ambulancias: Por Anexo m. Control Administrativo: Sres. Mario Rosa – Daniel Rodriguez Se Les Recuerda A Los Sres. Participantes El Contenido Del Art. No. 15 Del Reglamento General Y Técnico De Karting Aprobado En Congreso Extraordinario Finalizado El 24/11/2009 Que Dice Lo Siguiente: El Piloto Sera Responsable De Toda Actitud En Pista, Boxes Y Parque Cerrado, Suyas O Del Entorno De Sus Mecánicos Y Acompañantes Para Los Dias De Las Competencias Y El Dia De Entrenamiento Oficial . Toda Reclamación O Apelación Debera Tramitarse De Acuerdo A Las Normas Reglamentarias. Las Autoridades De La Prueban No Podran Ser Molestados, Toda Falta Sera Sancionada Con Multa De U$S 100,00 (Cien Dólares Usa). Los Resultados Extraoficiales Se Publicaran Y Se Colocaran En La Secretaria Del Evento. Que Estara Ubicada Donde Se Realizara El Control Administrativo. Los Resultados Oficiales Una Vez Homologados Por F.U.K Seran Publicados En Su Secretaria Permanente. Se Les Recuerda A Pilotos Respetar El Horario De Precintar El Material De Carrera Detallado En El Cronograma De La Fecha. Señores Pilotos Para Evitar Retraso Presentarse A Cargar Combustible Hasta 10 Minutos Antes De La Hora De Largarse Su Respectiva Carrera. Se Les Recuerda A Empujadores Que Esta Totalmente Prohibido Hacer Señas Dentro De La Pista A Excepto A Los Empujadores De Cat. Cadetes Que Están Autorizados A Indicarle Con Seña La Carburación. Se Solicita A Los Pilotos Y Directores De Equipos, Respetar El Horario Del Intervalo Y El Briefig No Encendiendo Los Motores. Los Motores De Cadetes No Se Pueden Acelerar Deliverativamente En Vacio; De Verificarse La Falta. El Piloto Sera Sancionado Por Los Comisarios Deportivos (Art 2 Reglamento Tecnico Cat. Cadetes). Se Les Recuerda A Empujadores Que Esta Totalmente Prohibido Hacer Señas Dentro De La Pista A Exceptos De Los Empujadores De Cat. Cadetes Que Están Autorizado A Indicarle Con Seña La Carburación. Se Recuerda Que En Cat. Cadetes Para Ser Uso Del Cambio De Motor El Piloto O Concurrente Deberan Dejar Una Garantía De U$S 100 La Que Le Será Reintegrada Si Se Detecta Que El Motor Estaba En Mal Estado. Dicho Motor Será Examinado Ante El Interesado, Veedor De Fuk Y Responsable Del Mantenimiento Del Mismo. Se Recuerda Que En Cadetes La Corona Debe Ser 84. Se Solicita A Los Pilotos, Mecanicos, Concurrentes Y Publico En General No Fumar En Zona De Pista, Boxes Y Parque Cerrado. Se Les Recuerda A Pilotos Y Mecanicos No Derramar Combustibles Ni Aditivos En Zona De Pregrilla Y De Reparación. Se Les Recuerda A Los Pilotos, Mecanicos Y Concurrentes Que En Zona De Boxes No Podran Haber Vehiculos Particulares, Trailers, Camión, Omnibus Estacionados. Se Le Recuerda A Pilotos Menores Y Concurrentes Menores Que No Podran Andar Conduciendo Vehiculos Particulares En Boxes Y Paddock. Se Les Recuerda A Pilotos, Concurrentes Y Mecanicos Que Es Obligatorio El Uso De Las Acreditaciones E Identificaciones (Licencias Fuk 2010) Para Poder Acceder Y Circular Por Lugares Del Circuito Que Ellas Autoricen. Se Les Exhorta A Todos Los Pilotos A Ingresar A Zona De Reparación Y Parque Cerrado A Velocidad Reducida Y Lenta. En El Horario De Precintar Motores; Se Podrán Precintar Un Máximo De 1 Motor. No Pudiendose Intercambiar Motores. Si Reparar O Cambiar Piezas Que Tengan Desperfectos, Certificados Por Comisario Técnico Y La Reparación O Cambio De Pieza Se Hará En Recinto De Los Comisarios Técnicos. Se Les Reitera A Los Mecánicos Que Cuando Van A Revisación Técnica Tendran Que Llevar Sus Herramientas. Se Recuerda Que Habra Una Zona Delimitada Para El Lavado Y Sopleteado De Kart. Se Recuerda Que De Acuerdo Al Reglamento Vigente, Los Carritos Porta Kart Deben Llevar Identificado El No. De Kart Para Su Ingreso Al Área De Parque Cerrado. Se Recomienda A Los Pilotos De Todas Las Categorías Suministrar Un Cajón/Caja De Madera Debidamente Identificada Y Cerrada Con Candado Para El Traslado De Los Motores A Revisación Técnica. El No Respetar El Reglamento Es Pasible De Sancion. Fuente: Mario Rosa | ColoniaCom